  HISTORIQUE :Ce véhicule lance-flammes est employé en association avec des unités de panzers plus fortement blindés, cela afin d'apporter un support aux grenadiers.
Il y a deux 1.4 cm Flammenwerfer montés de chaque côté du véhicule derrière un bouclier en forme de V. Chacun d'eux à une buse 0,55 pouce de diamètre et une rotation en pointage de 160°. La portée théorique est de 60 m, en pratique de 35 m, et pouvait déclencher environ 80 jets de 2 secondes. Alimentation en liquide inflammable est assurée par deux réservoirs offrants 700L de capacité.
Le troisième lance-flamme de 7 mm, Flammenwerfer 42, est portatif rattaché par un tuyau de 10m a l'arrière du véhicule. Son allumage est a cartouche d'allumage et sa buse est de diamètre 0,28 pouce.
Le liquide inflammable est propulsé par une pompe entraînée par un moteur essence indépendante donnant une autonomie de 2 heures de fonctionnement au lance-flamme.
L'équipage du véhicule se compose d'un chargeur de véhicule qui agit également comme opérateur de téléphonie mobile et mitrailleur, deux opérateurs de lance-flammes, et un chauffeur.
Les opérateurs de lance flamme étaient équipés d'une tenue spécifique par crainte des gaz, cette tenue sera abandonnée rapidement car inutile et peu pratique. |
| PHOTOS MAQUETTE :Maquette : DRAGON référence 6202
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| FICHE TECHNIQUE : |
| Constructeurs : |
Borgward, Büssing-NAG, Hanomag, MNH, Schichau, Weserhütte, Wumag de 1939 à 1943 |
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| Données techniques : |
| Désignation : |
Valeur : |
| Poids du véhicule : |
nc |
| Poids du véhicule au combat : |
7470 Kg |
| Longueur : |
5,800 M |
| Largeur : |
2,100 M |
| Hauteur : |
1,700 M |
| Empattement : |
nc |
| Garde au sol : |
nc |
| Franchissement de gué : |
0,5 M |
| Obstacle vertical : |
0,3 M |
| Pente maximale : |
24° |
| Rayon de braquage : |
11,5 M |
| Charge utile : |
nc |
| Pneus : |
7,25-20 |
| Chenille : |
Zgw5001/280/140 |
| Nb de patins : |
56D 55G |
| Pression au sol : |
1,24Kg/cm2 |
| Radio 1 : |
FuG 5 |
| Radio 2 : |
Sans |
| Équipage : |
5 |
| Exemplaires construits : |
nc |
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| Données motorisation : |
| Désignation : |
Valeur : |
| Moteur : |
MAYBACH HL42 |
| Puissance : |
100ch à 2800t/mn |
| Cylindrée : |
nc |
| Nb de cylindre : |
6 en V |
| Consommation sur route : |
55l/100km |
| Consommation en TT : |
110l/100km |
| Transmission : |
Schub |
| Rapports : |
4Av – 1Ar |
| Électricité : |
12V |
| Rap. Poids/ puiss.: |
11,76ch/t |
| Vitesse sur route : |
52 Km/h |
| Vitesse en tout terrain : |
28 Km/h |
| Autonomie sur route : |
320 Km |
| Autonomie en tout terrain : |
180 Km |
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| Données des blindages : |
| Désignation : |
Valeur : |
| CHASSIS : |
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| Blindage avant : |
nc |
| Blindage cotés : |
nc |
| Blindage arrière : |
nc |
| Blindage plancher : |
6 mm |
| CAISSE : |
|
| Blindage avant : |
14,5 mm |
| Blindage cotés : |
8 mm |
| Blindage cotés : |
8 mm |
| Blindage dessus : |
Ouvert |
| TOURELLE : |
|
| Blindage avant : |
nc |
| Blindage cotés : |
nc |
| Blindage cotés : |
nc |
| Blindage toit : |
nc |
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| Données de armement : |
| Armement |
Principal |
Secondaire |
| Type : |
2 × 1.4 cm Flammenwerfer |
MG34 |
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1 × 7 mm Flammenwerfer 42 a l'arrière |
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| | BIBLIOGRAPHIE : |
Voir bibliographie : Mittler Schützenpanzerwagen (IR) « Falke » Sd Kfz 251/1 | |
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