  HISTORIQUE :Le 194mm fut une des rares pièce d'artillerie lourde a être blindé avec le 274mm. Il ont été réalisés par Schneider et servis par des canonniers marins.
Les première pièces furent livrées en 1915 pour 12 pièces.
Le 194mm est un tube fonte monté sur affût à châssis à pivot central. Le wagon support et le système de blocage sur site est identique a la pièce de 164,7mm.
Les Allemand les utilisèrent soit en artillerie de défense côtière ou en artillerie sur voie ferrée.
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PHOTOS MAQUETTE :Pas de maquette du véhicule. |
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FICHE TECHNIQUE : |
| Constructeurs : |
Schneider |
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Données techniques : |
| Désignation : |
Valeur : |
| Nombre de calibre : |
30,3 |
| Longueur de la partie rayée : |
5,886 m |
| Masse de la bouche a feu : |
10450 kg |
| Nombre de rayures : |
38 |
| Inclinaison des rayures : |
nc |
| Masse du matèreil complet : |
65000 kg |
| Longueur totale hors tampon : |
14,700 m |
| Pointage vertical : |
De +10° à +40° |
| Pointage horizontal : |
360° |
| Temps de mise eb batterie : |
nc |
| Vitesse sur rail : |
De 15 à 30 km/h |
| Vitesse initiale : |
640 m/s |
| Portée maximale : |
18300 m |
| Cadence de tir : |
1 coups/mn |
| Quantité mobilisé en 1940 : |
24 |
| Canonnier : |
1 chef, 3 brigadiers et 18 servants |
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| Munitions : |
| Obus explosif en fonte aciérée type D |
| Obus explosif en fonte aciérée type D à fausse ogive (85kg) |
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 | Les matériels de l'armée Française 1940 tome2 : Edition Lavauzelle par Stephane Ferrard |
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