  HISTORIQUE :La pièces de 274mm est très répandue dans la marine et dans de nombreuse version. Dés 1914, la pièce de 274mm fait son apparition sur le front et toujours servi par des canonniers marins comme le 194mm "tout azimut". La bouche a feu de 274mm s'usant rapidement on avait prévu dés sa création de pouvoir réalésé au calibre 285mm.
Il existait deux types de calibre pour le 274mm, l'un de 34 calibre l'autre de 30 calibre, malgré cela les performances balistique sont les mêmes.
En 1940, les matériels de 274/285mm furent mobilisés avant d'être récupérés par les Allemands. |
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PHOTOS MAQUETTE :Pas de maquette du véhicule. |
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FICHE TECHNIQUE : |
| Constructeurs : |
Atelliers de Schneider |
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Données techniques : |
| Désignation : |
Valeur : |
| Nombre de calibre : |
30 ou 34 |
| Longueur du canon : |
12,800 m |
| Longueur de la partie rayée : |
10,830 m |
| Masse de la bouche a feu : |
nc |
| Nombre de rayures : |
nc |
| Inclinaison des rayures : |
4° à droite |
| Masse du matèriel complet : |
155 000 kg |
| Longueur totale hors tampon : |
25,900 m |
| Pointage vertical dans l'axe : |
40° |
| Pointage vertical par le travers : |
nc |
| Pointage horizontal : |
Epis courbe |
| Temps de mise en batterie : |
20 mn |
| Vitesse sur rail : |
De 15 à 30 km/h |
| Vitesse initiale : |
842 m/s |
| Portée maximale : |
29000 m |
| Cadence de tir : |
1 coups/4mn |
| Quantité mobilisé en 1940 : |
16 |
| Canonnier : |
nc |
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| Munition : |
| Obus explosif en acier à amorçage de culot modèle 1915 à fausse ogive |
| Obus explosif en fonte aciérée à amorçage modèle 1915 type B |
| Obus explosif en fonte aciérée ,tronqué à fausse ogive modèle 1917. |
| Obus explosif en acier modèle 1915 |
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 | Les matériels de l'armée Française 1940 tome2 : Edition Lavauzelle par Stephane Ferrard |
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